宝马M2雷霆改装版

网上有关“宝马M2雷霆改装版”话题很是火热，小编也是针对宝马M2雷霆改装版寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

作为丰田旗下最具代表性的跑车，?丰田Supra凭借2JZ-GTE发动机成为了全球车迷热衷的改装对象，在民间被称为“牛魔王”。

2002年停产后，这款车在去年重新被复活，不过这次全新一代Supra选择了和宝马进行“深度”合作，除了外观、调教有差别外，Supra和宝马Z4的底盘、发动机、传动系统都一模一样。

既然两款车为同胞胎，一个是宝马，一个是丰田，那么按市场行情和大众消费观念来看，宝马Z4的售价应该会高一些。但是，目前国内的行情却截然相反。

因为前几天丰田官方只宣布会引进车型，但并未公布售价，随后各个经销商便按耐不住直接喊出了价格，2.0T四缸车型价格为66.8万元，3.0T直列六缸车型价格为76.8万元，整整比宝马Z4贵出了10多万。

对比一下国外市场行情，在美国宝马Z4价格为49700、63700美元，丰田Supra为42990、50990美元。

即便是在日本，进口关税为0的状况下，宝马Z4定价也比Supra高出一些。

反观国内行情，是什么让经销商有信心报出比宝马Z4贵10多万的价格。

其实并不是说国外什么行情，国内就该什么行情，因为看看雷克萨斯，相比较国内价格就比国外贵，讴歌在美国卖得风生水起，但在国内却吃闭门羹，再比如埃尔法等等。

说白了，这就是每个市场的认知价值不同，目前国内氛围就把Supra烘托到这了，就是这价。

至于70多万这价格值不值，可以参考一下同价位你还能买的车，比如宝马M2雷霆版、保时捷718、奔驰AMG?A45S。要是你，你会选哪个，会是丰田Supra吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不差钱，推荐一款性能与赛车接近，但又可以上路的汽车可以吗？

在高性能车圈子，奥迪RS?3、奔驰AMG?A45以及?宝马M2这“三剑客”可谓是风头十足，而宝马M2自面世以来就一直是更加纯粹的存在——直列6缸涡轮增压发动机、前置后驱，这些硬核装备让它拥有足够的谈资。

作为操控专家，宝马对于性能的追求也不止于此，他们还推出了进一步强化的M2?Competition雷霆版，这也是目前国内在售的M2版本。

动力方面，现款宝马M2雷霆版搭载了来自于M3/M4车型代号为S55B30的3.0升M?TwinPower?Turbo涡轮增压直列六缸发动机，最大输出达到了410ps/5250-7000rpm，峰值扭矩为550N?m/2350-7200rpm，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。这样的动力总成，让M2?Competition的M血统更为纯正，成为了赛道好手。

作为原本就已经是赛道取向的高性能车，宝马M2雷霆版无需进行太多升级就已经能满足绝大部分车主的要求。实际上，这副S55B30发动机的升级潜力也相当大，不少车主刷个程序就能让发动机输出轻松超过500ps以及700N?m，进阶入门超跑水平。

不过，大马力输出或者激烈驾驶对于发动机周边部件也提出了更高要求，特别是防止温度过高引发的一系列问题，因此也有些升级是必须进行的。例如以下所带来的这辆宝马M2雷霆版，车主偶尔也会驾驶爱车下赛道，他是如何改装升级的呢？我们一起来看看。

首先，这辆M2雷霆版升级了ASPEC（爱斯派克）的全段排气。很多网友认为升级排气只是带来提升声浪的作用，实则不然。对于一套优秀的排气而言，隔热、提升低扭以及高转的马力才是它的核心作用之一。但不少车友却只顾声浪而忽略了以上几点，导致改装完排气后却出现了动力性能下降的问题。

特别是对于高性能涡轮发动机而言，它的排气温度非常高，是影响大马力持续稳定输出的重要因素。而一套好的排气管头段也直接影响着发动机马力的提升极限。车主表示，ASPEC三元头段采用三层隔热材料，相比一般品牌的两层隔热头段在隔绝发动机排放高温热能方面更加出色，长时间赛道驾驶时也没有出现性能下降的情况，表现相当可靠。

而在中尾段排气方面，这套ASPEC排气采用304不锈钢材打造，并在管路设计方面进行优化，让声浪更加雄厚澎湃，碳纤维尾嘴看起来也更具高性能范。另外它还配备了iDEAS智能阀门排气系统，拥有舒适/运动/赛道/静音四个工作模式，弥补了直通排气低扭损失的不足，让低转时扭力依然充沛；高转时阀门打开也有效增加高转速的马力。如果想要静谧舒适的环境，静音模式则可让排气阀门保持关闭，不影响小区邻居。

当然跑得快也要刹得住，为了应对赛道竞技，车主还给这辆M2雷霆版升级了ASPEC-Alcon定制的刹车系统，具体配置为前CAR87六活塞卡钳配390mm划线通风刹车盘，后CAR98四活塞卡钳配355mm划线通风刹车盘。

这套ASPEC-Alcon定制版的6活塞卡钳安装了比国内现售产品拥有更大的活塞，直径分别为30.2/34.9/38.1mm，令刹车响应更迅速，性能比原厂刹车更进一步，满足车主赛道竞技的要求。

刹车盘方面采用独特的半月型划线以及通风设计，加上高强度和超轻量化的材质打造，保持出色的耐热性和稳定性，长时间赛道驾驶也不会出现热衰退现象。?

轮毂方面，车主选用ASPEC出品的MF85铝合金单片式锻造轮毂，数据为19X9J、后19X10J。其采用双五辐造型，轻量化以及高强度的设计也更加注重竞技性，能有效满足大马力车型的赛道驾驶需求。

实际上ASPEC也是目前中国级别最高的房车赛事CTCC中国房车锦标赛2017-2019超级杯的唯一指定轮毂供应商，ASPEC的轮毂在不同赛道历经高强度激烈对抗比赛的考验，印证了轮毂的综合性能，相信这也是车主给宝马M2雷霆版改装升级ASPEC锻造轮毂的原因之一。

结语：对于宝马M2雷霆版而言，它原厂的性能就已经足够出色，因此改装升级方面不用做太多动作，简单升级排气、刹车、轮毂这些部件就已经能满足大部分车主的需求。当然，对于这些高性能车而言，改装部品的性能以及品质也更加重要，只有把细节做到位，才能让车辆性能得到全面发挥。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我觉得 必须推荐丰田Supra GT4 ，这款无论是在性能上还是造型上都很像赛车！上路时也不用担心被交警拦下来。

上图是丰田在日内外 汽车 展会上 Supra GT4概念车 ，不过丰田宣称明年，这款量产车会交到客户的手中。按照规则，它是可以参加欧洲VLN赛事、米其林Pilot赛事以及日本Super Takiyu赛事的，实际上 Supra GT4是一款满足普通道路行驶的入门级赛车 ！楼主，这下子，应该推荐得十分到位了吧！

丰田 汽车 与改装厂 Akrapovi?、倍耐力、Ravenol合作研发这款车，它搭载了3.0L的双涡轮增压直6发动机，与Supra同款， 最高输出功率335马力，最大扭矩为500牛米 ，但目前价格、空间尺寸还未公布，大家静候哈！

外形看来 ，Supra GT4整体富有肌肉感与动感，个人对于前脸造型有种莫名的喜欢，倒“U”形的进气格栅很有特点，和布加迪有点神似，本来一双凶狠的眼睛，配上这小嘴，就温顺许多了哈。同时运用了很多套件，帅气得很！

前保底下的扰流板套件！

后保尾唇也很酷，排气管上还刻了logo，细致！

加装的尾翼与后扩散器，瞬间提升了几个档次！

内饰方面， 不知道量产车会不会也这样，这简直酷到不行！纯黑设计，赛车方向盘、依稀可见的机械传动机构，整体的 机械感太强了 ，真希望量产车可以这样搞！ 同意这个观点的网友请举个爪！

以上就是个人的一点看法， 建议买这款丰田Supra GT4 ，不过得等到明年哈！大家觉得这款车如何呢，欢迎留言探讨！

这种问题必须来回答一下，题主的简单意思就是不差钱选一台合法上路的赛车，都让一让，那我就必须请出心中的女神了：Porsche 911GT2 RS！

先从GT2 RS的名字说起，911的GT2车型的名称是来自于Fédération Internationale de l''Automobile (FIA) Group GT2组别的赛事。而GT2车型的诞生也正是为了直截了当地参与到该类赛事之中。RS则是是Racing Sport的缩写，直戳了当的诠释了这台性能机器。

另外她的别称是“寡妇制造者”早期版本因为采用的是手动变速箱，在巨大的马力面前她非常难以驯服，大马力加上后置后驱的设定实在让她难以驾驭，导致了赛道和街道上一系列的事故发生，葬送了无数车手的生命，被称为“寡妇制造者”。

GT2RS搭载保时捷经典的3.8L双涡轮增压水平对置6缸发动机，压榨出了最大功率515kW(700Ps)，峰值扭矩750Nm。传动方面，匹配一台7速PDK双离合变速箱。0-100km/h加速仅需2.7s，在街上足以秒杀很多超跑！GT2RS在纽北赛道刷圈跑出6分47.25秒的圈速，比兰博基尼飓风Performante还快了五秒！

而在去年的年底保时捷与Manthey Racing合作打造的保时捷911 GT2 RS MR 车型以6分40秒3的单圈用时完成了纽博格林北环赛道，一举成为超越了Aventador SVJ之前创造的6分44秒97记录，成为纽博格林北环赛道可合法上路的最快公路版跑车！（road legal sport car）。

不懂车的人以为她就是普通的保时捷911，懂车的人一眼就可以认出是性能女王驾临！多少男人的梦想就是拥有一台911，而Porsche 911GT2 RS就是梦中最完美的那个女神。

而且在整个车内，车内外均采用碳纤维部件的外观和大量使用。最引人注目的区别是前罩带有保时捷标志，挡泥板，后视镜，后进气口和前后唇部扰流板，全部采用碳纤维制成。

一旦拥有，夫复何求

下次有问题直接邀请我，这次不请自来！

蓝针大众、银耳奥迪、红头思域这些车都属于性能车，如果要追求舒适就要大打折扣。当然这些都可以下赛道的。既然你说要上路，我的理解就是既要舒适度，又要性能狂暴，偶尔的上演“速度与激情”。那宝马760li绝对适合你。

宝马760li是宝马当家旗舰车型，雍容华贵，出色的乘坐舒适性和华贵的内饰，精准的驾驶感和澎湃的动力。

搭载6.6T双涡轮增压发动机最大输出448KW/

800N.m匹配8档手自一体变速箱，0-100加速只要3.7S。安静的时候，它就是一位美男子，狂暴起来堪比猎豹。兼顾跑车于家用商用，都能完美的的无缝切换

。

福特野马5.0L/V8，10AT加上可变悬挂，0-100加速只要4.3S。厉害的是可变排气阀门，一个人走在狂野时，可以开启声浪，感受发动机带来的刺激。需要安静的时候可以静音。

以上两款车价格对不差钱的你来说可以自由选择，当然还有很多类型的车。我之所以推荐这两款，一款是西装革履，一款是健身肌肉男。看你喜欢那种了！

最后问一句：土豪，你还差朋友吗？

领克03 Cyan Concept

宝马m2雷霆版是不错的选择 选用与m4相同的s55发动机 车身短小灵活 既然不差钱也帮我捎一台玩玩

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