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说到顶级豪车跑车品牌,保时捷绝对能拥有姓名。近年来保时捷可谓是混得风生水起,旗下不仅有走量的SUV车型卡宴和Macan,就连跑车的销量也被带动起来,其中保时捷跑车718敞篷作为入门车型之一,60多万的价格却有着百万的气场,自然成为保时捷旗下热销车型之一,深受年轻群体喜爱。
先说说这惹眼的外观,?保时捷718拥有保时捷家族经典的外观造型设计。作为一辆颜值在线的跑车,祖传的"青蛙眼"造型优雅而秀气,低趴的造型让整车的视觉中心显得相当低,有一种相当不错的超跑特质。
车身尺寸方面,图中这台Cayman?S车身尺寸为4379*1801*1295mm,轴距为2475mm。相比"大哥"911,保时捷718呈现更加紧致的运动姿态。车门下摆位置还印有"718?Cayman?S"的涂装,逼格满满。作为经典的中置跑车,车门后方的黑色进气口让整车运动气息进一步加强。
作为一辆超级跑车,对于轮胎性能的要求自然更加苛刻。为此,保时捷为718配备了来自高端品牌固特异旗下的F1系列轮胎。这套胎是由固特异368次F1冠军的王者经历打磨而成,如此的辉煌的记录现在仍是第二名轮胎厂商的2倍多,这也让固特异成为市面上唯一自带"F1"名称的轮胎品牌。同时,这款轮胎也是将赛事科技融入民用轮胎的最佳典范,几十年的赛道经验积累,造就了F1系列极其敏捷的操控性能以及精准的转向,与这台保时捷718可谓天作之合。
基于中置后驱的布局,这台718?Cayman?S的尾部相比911更为扁平,同时中置双出排气口充满性能车的味道。立体感十足的PORSCHE标志采搭配贯穿式尾灯上,拉宽尾部视觉效果,运动感十足。
在按下车厢中的尾翼升降按钮后,字母标志的上方尾翼便会缓缓升起,驾驶欲在无形中又增加了几分。
相比拉风的外观,内饰可能素了点。除了7英寸中控屏之外,很难找到更多的科技配置,或许专注驾驶才是正确打开方式。三炮式仪表台充满时代的味道,密布的功能按键分布在"T"字型中控台的档杆区域上,规整且直观。虽然没有太多夸张的设计元素,但也无需担心档次感。中控台上红色装饰点缀,激发强烈的驾驶欲。
动力方面,分为2.0T和2.5T两种动力组合,文中这款Cayman?S?为2.5T版本,峰值最大功率可以达到350马力,最大扭矩可以达到420牛米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,零百加速仅需4.4秒左右,丝毫不输经典的法拉利和兰博基尼。
总体来说,718作为保时捷家族一辆入门级别的跑车,无论是外观还是性能都对得起它身上的标志,而且60万的价格也确实真"香"。相信每个男生心中都会有一个跑车梦,而这台保时捷718就是你实现梦想的最佳选择之一。
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作为一个朝九晚五的上班族,大头哥一直以为,只要有钱就能消灭烦恼,但事实真的如此吗?前两天,大头哥在直播间里遇到一个准备购车的**姐,手握60万预算,却依然烦恼不已。
看中雷克萨斯RC和捷豹F-TYPE
**姐最开始选中的是两款车,分别是雷克萨斯RC和?捷豹F-TYPE,从这两款车型来看,可以得知她的需求是两门跑车。60万的预算,基本上市面上主流的入门级两门跑车都可以轻松搞定,看起来她的问题比较简单,但事实真的如此吗?
首先我们将问题聚焦在捷豹F-TYPE,这款车的外观非常符合她的要求,流畅的线条在同级别再难找到比它更优雅的设计了;老实说,大头哥本人也非常喜欢这款设计,若是要在同级别做一个选美比赛,大头哥一定会把票投给它。同时,作为一辆入门级跑车,捷豹F-TYPE的性能表现也足以令人满意,其2.0T发动机能够输出300匹的最大马力,操控也属优秀水准。
但不可回避的是,捷豹品牌的口碑却不尽如人意。在各类调查报告中,捷豹品牌的质量水平表现都一般,比如刚刚发布的《J.D.Power?2020美国年度新车质量调查报告》中,捷豹品牌排名靠后,且远低于行业平均水准。另外,在消费者口中,其质量表现也令人面露难色。**姐表示,还是想用起来能省心一点,于是这个颜值最佳的选项不得已被排除了。
然后是被寄予厚望的雷克萨斯RC。**姐说,其实她喜欢的是雷克萨斯LC,不过那款车的价格跟现在手里握有的60万存在巨大差距,所以想在雷克萨斯品牌里找一个替代品,想问我RC可否看做LC的低配版。但事实与**姐所想象的完全不一样。雷克萨斯LC是一款标准的GT跑车,其整体设计符合一辆跑车应有的标准,但RC则跟IS有着密切的关系,甚至可以把RC理解成为IS的Coupe版,所以严格意义上来看,RC并不是一款标准的跑车,只是两门Coupe车型。另外,这一代的RC迟迟没有升级到TNGA架构,其整体技术脱离了时代——要知道,它居然还在用脚刹。这对于一辆优雅的跑车而言,显得太过格格不入。于是,因为结构和技术原因,雷克萨斯RC也被无情地弃选。
推荐准新二手保时捷718
在**姐准备的两个备选车型都被pass掉之后,我问她是否可以接受二手车,在得到认可的答案之后,我向她推荐了1年车龄的保时捷718?Cayman,60万的价位正好可以拿下。
不仅是价格合适,这辆车各方面的产品力也十分出色,虽然只是一辆入门级跑车,但采用了中置后驱的布局,与兰博基尼大牛、法拉利488等超级跑车采用了相同的驱动布局。入门的2.0T发动机,动力放在跑车中实属一般,但也不是一般家用轿车能够比的,此外,其采用了水平对置结构,有利于降低整车的重心,与发动机匹配的7速PDK变速箱更是屡获好评,是一款开起来很有乐趣的车型。
另外,保时捷品牌在国内的整体档次要明显优于BBA、比捷豹、雷克萨斯等二线豪华品牌更是要好上不少。若不抵触二手车,这个价位它的确就是最佳选择。
**姐也表示,这款车之前也曾考虑过。不过对她来说,有一个大问题,就是她的表姨恰恰也拥有一辆保时捷718,如果她想开的话,完全可以跟自己的表姨换车来开,而且跟亲戚买完全一样的跑车显得有些尴尬。大头哥就表示没有这样的烦恼,身边的朋友也没几个开跑车的,等我买跑车的时候完全可以根据自己的需求来买,不必考虑亲戚是否有同款。
敲定奔驰SLC
把这几款较为热门的车型说完之后,一时间我的脑海中也确实想不起还有其他合适的车型。于是我问到,一定非要跑车吗?60万买辆SUV不香吗?**姐则表示,她现在就开一辆进口的宝马X3,对于SUV这样的实用类车型,不需要再添置了,现在就想要一辆个性的跑车。
最后我想到,咱们有60万的预算不一定全部花掉,不能增加预算还不能节约一点吗?于是来自奔驰和宝马的两款车型进入了备选清单,分别是奔驰SLC和宝马Z4。其中宝马Z4的整体设计更加偏向于男性化,所以我的推荐是奔驰的SLC。采用硬顶敞篷设计,在敞篷开启的时候,整个车身的线条非常优雅。采用了目前奔驰家族最新的家族化内饰设计,整个内饰的质感也符合豪华品牌应有的水平。动力是弱了点,2.0T发动机,账面参数为最大马力211匹,最大扭矩350牛米,匹配奔驰自家的9AT变速箱,但**姐对性能的要求并不是很高,这样的动力在红绿灯也足以秒杀绝大部分路上的车型。
奔驰品牌虽然整体的地位不及保时捷,但大奔在国人心中的地位颇高。就算去到一些商务场合,这辆车也不会让车主跌份。综合考虑之后,**姐也认为奔驰SLC属实是一款恰当的选择。
写在最后?
预算60万买车的烦恼,着实是幸福的烦恼。而**姐选车的心路历程,或许就是大部分消费者在真实写照。买车并不是拿着一个预算,在市场上去买一辆符合自己预算的车型就好。这当中可能会涉及到很多因素,车型的品牌与口碑、身边朋友的看法、自己对车型的接受程度等等。这就是线外邦坚持开启直播间的原因,作为专业的车评人,我们希望直接地提到粉丝的声音;更希望我们的直播能够为大家切实地解决一些烦恼。如果你正遇到买车的纠结,欢迎来线外邦的直播间,让我们用专业知识为你解开疑惑!
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我是西门号的签约作者“思真”
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